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2017中国电商十大热点事件:无人零售渐受行业追捧

日期: 2018-06-28
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2017中国电商十大热点事件:无人零售渐受行业追捧

2017年中国零售电商可以说风云巨变,据中国电子商务研究中心发布的《2017年(上)中国网络零售市场数据监测报告》显示,仅仅2017年上半年,我国网络零售的市场规模就达到了3.1万亿元,网络零售仍保持高速增长。

  为此,我们对2017年零售电商行业进行了梳理,盘点出举足轻重的十大事件,并进行了解读。

  亚马逊收购全食涉水生鲜

  6月16日,亚马逊公司在周五宣布,将以137亿美元现金收购美国全食超市(Whole Foods Market),深耕生鲜电商领域。这也是亚马逊第二次涉水生鲜行业,引发全球电商、零售行业骚动。交易宣布后,周五亚马逊大涨2.44%,全食超市股价上涨29.1%,但大型零售股几乎全线大跌。

  如果说,此前开线下实体书店是亚马逊“试水”新零售的话,那么本次收购可以说是亚马逊“新零售”的一次“豪赌”。我们预测,这绝不会是亚马逊收购线下零售业实体的最后一次,也必将对全球电商和实体零售业相互跨界与融合产生深远影响。

  “新零售”之后的“新制造”

  时隔5年之后,阿里巴巴2017天下网商大会7月11日在杭州国际博览中心召开,全面展现新零售对网商乃至商业社会的重构与思考。网商大会给出了新零售的清晰路径:Made In Internet和供给侧改革。

  过去20年,中国社会变化的核心是“互联网+”。在“新制造”、“Made In Internet”的背景下,传统制造业面临着以下两大机遇:一是大数据,过去都是制造商根据自己往年的经验制定生产以及消费的计划,如今通过对往年数据的分析,制造商就可以很好地预测市场的变化,更准确地制定出新的生产销售计划。二是新技术,随着传统制造企业不断信息化、数字化,各种科技产品被用于制造、运营、管理当中,传统制造企业将更好、更快的生产出符合市场需求的产品。

  京东腾讯推出“无界零售”

  10月17日下午,京东与腾讯推出了共同面向线下品牌商线上线下融合的“京腾无界零售解决方案”。

  作为国内最大的自营电商平台和第二大B2C开放平台,京东所提出的“无界零售”势必使实体零售业受益。特别是对京东赖以起家的核心品类3C以及近年发力的汽车行业产生深远的变革影响。这些影响包括为实体零售业“赋能”,促使消费决策智能化、消费渠道多元化。

  无人零售受行业追捧

  2017年被业内人士称为“无人零售元年”,以无人货架以及无人零售店为主的无人零售业态逐渐落地。各个传统零售商纷纷布局新零售店铺创新项目:7-11推出7-11signature;沃尔玛设立自助杂货售卖亭;居然之家开设无人便利店EAT BOX;天虹也正式推出无人便利店Well Go。与此同时,淘咖啡、盒马鲜生、缤果盒子、Take Go等非传统零售背景的无人店也频繁出现在公众眼前。

  不论是线上的生鲜电商、综合平台电商,还是一些线下零售商,进军“无人零售”领域的原因主要有三个:一是“无人零售”运营成本更低;二是新技术的运用符合当下热点,是大势所趋;三是线上引流成本越来越高但整个引流的效率也越来越低,所以线上电商包括生鲜电商,纷纷开始布局线下,运用地推、扫码、移动支付、“无人零售”等新形式在线下进行引流。

  寺库成功赴美上市

  北京时间9月22日晚21点22分,中国奢侈品电商平台寺库在纳斯达克交易市场正式挂牌交易,股票代码为“SECO”。寺库IPO共发行850万美国存托股(ADS),发行价为每股13美元,公开募股融资总额约为1.1亿美元。

  继阿里成功赴美上市36个月之后,寺库成为在美上市的首家电商企业,同时也成为国内第一家成功上市的奢侈品电商。自2008年成立以来,寺库已经历了二手奢侈品平台、高端奢侈品售卖、高端消费服务平台定位的转变。而在2008年,类似于阿里闲鱼、58转转、瓜子二手车、优信二手车这样的二手电商平台只是不少创业者的一个想法,还没有付诸行动,寺库却在创立初期就沿着二手交易这条路一直走到了今天。

  阿里加快“新零售”进程

  阿里在“新零售”领域已抢先完成初步战略布局。截至目前,阿里巴巴在“新零售”领域的布局包括两大板块:一是线上网络零售板块,包括淘宝网、天猫、聚划算、农村淘宝、淘宝全球购、天猫国际、一淘网、零售通、易果生鲜、闲鱼、阿卡Artka、茵曼、妈妈值得买、丽人丽妆、如涵电商、Grana魅力惠;二是线上线下融合的新零售板块,包括银泰商业、苏宁云商、联华超市、三江购物、盒马鲜生、淘咖啡、猫茂、天猫小店、闪电购、超集共享推车、ONMINE零食馆、高鑫零售等。

  在“新零售”正式提出的一年多时间里,阿里巴巴先后与银泰、苏宁、三江、百联等传统零售业全面提升战略合作水平,积极探索盒马生鲜等“新零售”业态,与众多品牌共同推进实体门店智慧化升级。可以说,阿里巴巴“新零售”正以史上从未有过的速度与力度,引领全球零售业雄浑潮水的方向。

  政策红包利好跨境进口电商

  2017年,政府持续发布跨境进口利好政策。9月20日,国务院常务会议要求新建跨境电商综合试验区,将跨境电商监管过渡期政策延长至2018年底;10月31日,电子商务法草案第二次提交全国人大常委会审议;11月24日,发布《国务院关税税则委员会关于调整部分消费品进口关税的通知》,宣布自2017年12月1日起,以暂定税率方式降低部分消费品进口关税,范围涵盖食品、保健品、药品、日化用品、衣着鞋帽、家用设备、文化娱乐、日杂百货等各类消费品,共涉及187个8位税号;11月27日,商务部、海关总署等14个部门发布《关于复制推广跨境电子商务综合试验区探索形成的成熟经验做法的函》,意见提出各地要结合实际,复制推广综试区的成熟经验;12月7日,商务部宣布自2018年1月1日起,将过渡期政策使用的范围扩大至合肥、成都、大连、青岛、苏州等5个城市。

  政策的“松绑”代表了对跨境电商的支持和认可,对行业发展是利好。但跨境进口电商平台并不能因此放松,在过渡期内调整自己的经营策略,练好内功是长远发展之道。新政多次调整是为了让中小进口跨境电商有更充足的调整时间,让企业静下心来潜心打造企业品牌及增加商品的品类,提高自身竞争力,避免受到较大冲击。对企业来讲,在这种“死缓”之下如何转危为安才是根本性命题。

  聚美优品放弃私有化

  聚美优品11月27日宣布,公司董事会旗下的特别独立委员会收到来自公司CEO陈欧、产品副总裁戴雨森以及股东红杉资本等买方联盟的信函,通知聚美优品,他们将立即撤回之前提交的私有化要约。

  在宣布私有化后,股价本来就处于不断下跌局势的聚美优品受到了更猛烈的冲击。撤销聚美优品的私有化符合公司利益,其原因在于聚美优品其余股东的强烈反对,以及当前市值远低于原私有化要约报价所带来的亏损着实让相关人等无法接受。而且,在宣布放弃私有化之后,聚美优品股票涨幅明显,证明此举是较为明智的。此次事件也给其他企业以警示,这种侵害少数持股者的权益举动可能会对公司发展产生相当大的负面影响。

  第九年的“双11”不一样

  2017年是“双11”的第九个年头,今年的“双11”参与者有天猫、京东、唯品会、苏宁易购、国美在线、聚美优品、亚马逊这样的综合型电商;网易考拉海购、小红书、蜜芽、丰趣海淘等跨境进口电商;也有网易严选这样的精品电商和走秀、魅力惠、珍品网、寺库等奢侈品电商。“双11”已经不仅仅是全球电商市场最重要的年度促销,更是集购物、娱乐、文化、科技于一身的终极体验式狂欢。

  今年“双11”有以下几大亮点:“新零售”试验田首次试水,天猫联合百余品牌在全国12个城市的52大核心商圈开出60家新零售快闪店,线上线下互联互通;打造线上、线下无人购物新场景;电商纷纷试水绿色物流;全球化布局特征更加明显,京东将今年的“双11”定位为“全球好物节”,要让全世界的消费者都能享受到来自中国的高品质商品,而天猫则将天猫销售平台作为引擎,以阿里的全渠道体系为依托,把中国制造卖到全世界。

  “黑五”成第三大网购节

  “黑色星期五”起源于美国,自2013年“黑五”被跨境电商平台首次引进中国后,其表现一年优于一年。今年“黑五”大促期间,各大平台的战绩更是远超预期,规模已接近“618”、“双11”两大电商购物节。

  显然,“黑五”、“双11”、“618”已经成为国内三大网购节。随着消费升级的持续进行,消费者对产品品质的要求越来越高,消费关注点也从价格逐渐转移到商品品质上,越来越多的消费者愿意进行跨境海购,同时也有一些消费者愿意花费一定的金额购买海外高品质的进口产品,而“黑五”大促恰好给了消费者“剁手”购买海外产品的机会。


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    2018 - 06 - 28
    集装箱是货物运输时的重要装载容器,在使用亚马逊FBA头程海运之时也需要使用集装箱来装运,但是,集装箱能够装载的重量是有限的,不仅是集装箱本身的限重问题,还有其他几个方面的限重都要注意。因此,承运人除了要了解亚马逊FBA头程费用多少之外还要注意了解集装箱有哪几方面的限重。1.集装箱本身限重亚马逊FBA头程运输时需要注意核实集装县自身的限重,避免货物的总重量超出限重。因为当集装箱超过限重时就超过了箱体可以承受的最大强度,因此可能会导致箱体变型、底板脱落以及顶梁弯折等损坏,而且集装箱装货超出箱体限重的码头会给予拒收。2.船公司限重每个船公司的重量政策都不同,一般情况下是不以损坏集装箱为标准,以及处于舱位与重量的平衡考虑来对重量进行限制。因此,承运人在使用亚马逊FBA头程运输服务的时候要提前了解船公司的重量政策,以免集装箱装载的货物超出船公司的重量。3.港区限重港区对重量的限制主要是看码头和堆场的机械设备负荷。因为集装箱船靠码头后,一般都需要码头的吊机进行装卸作业,如果集装箱的重量超过机械负荷,就会给码头和堆场的作业造成困难,所以,在亚马逊FBA头程运输时还要提前了解港口的限重为多少。以上就是在亚马逊FBA头程运输过程中,集装箱装载货物之时需要考虑几个限重因素。如果大家不了解各方面的限重,一旦集装箱超重就会给货物运输造成阻碍,所以,新兴的亚马逊FBA头程公司建议承运人要提前了解好各方面的限重政策,确保集装箱的总重量不超重。
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    2018 - 06 - 28
    亚马逊FBA头程是一种国际运输方式,在运输时需要使用货运提单。但是如果不小心将提单遗失,虽然不会影响压港,但是会给承运方和收货方造成比较严重的后果,所以在提单遗失以后需要采取正确的措施去弥补。下面就由新兴的亚马逊FBA头程公司为大家介绍提单丢失以后的解决方法。1、及时通知船公司如果将亚马逊FBA头程的提单遗失,那么承运人发现之后就要及时通知有关船公司及其货运代理。船公司及其货运代理在接受通知以后则要谨慎处理,不能再仅凭提单正本就对货物给予放行,而应该要求提货人再提供出其他的证据,以证明自己是有权提取这些货物的。2、及时向法院申请公示催告亚马逊FBA头程提单丢失以后承运人还可以及时向法院去申请公示催告,这样不仅能够有效确保提单项下的权益不受侵犯,而且还能解决保证金长期滞压的问题。因为当法院决定受理公示催告之后,在这期间所进行的转让票据权利行为都是属于无效的,而且法院受理费用很低。3、承运人补签新提单如果亚马逊FBA头程的装船单据是在快递时丢失的,那么收货人在目的港不能使用正本提单提货,可以凭借副本提单提货,或者由承运人补签一套新的提单以供收货人提货以及结汇使用,此外,也可以由出口方授权承运人电放。以上就是亚马逊FBA头程提单丢失以后可以弥补的几个措施。对于货物的运输来说,提单是收货人顺利提取货物的有利证据,所以大家一定要小心妥善的保管不要遗失。但是,万一丢失了提单也不要过于惊慌,专业提供亚马逊FBA头程服务的公司已经将解决方法分享如上,大家参考处理即可。
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